Daimler AG De weg naar emissievrij rijden

Daimler AG De weg naar emissievrij rijden

Daimler AG
De weg naar emissievrij rijden

Duurzaamheid is een van de basisprincipes van de bedrijfsstrategie van Daimler AG, en het is ook een maatstaf voor Daimlers commerciële succes. Duurzaamheid betreft niet alleen de productie, maar de gehele waardeketen. Daarom besteedt het concern veel aandacht aan zaken als de duurzaamheid van de leveranciers, milieubescherming in de fabrieken en verantwoordelijke omgang met data. Een wezenlijk bestanddeel is en blijft voor Daimler de ‘weg naar emissievrij rijden’ en daarmee verbonden de consequente elektrificatie van het gehele modellengamma.

“We hebben onszelf ten doel gesteld om de emissies van elk model van Mercedes-Benz Cars te verlagen. Een concrete maatregel is de geleidelijke elektrificatie van het gehele modellengamma”, aldus Britta Seeger, lid van de raad van bestuur van Daimler AG en verantwoordelijk voor Mercedes-Benz Cars Marketing & Sales. “Dit stelt ons in staat onze klanten ook in de toekomst aantrekkelijke en individuele mobiliteitsservices aan te bieden en het aandeel elektroauto’s in onze totale afzet de komende jaren aanzienlijk te verhogen.”

Raadpleeg voor meer informatie www.mercedes-benz.nl

Nieuwe Ford Focus ST

Nieuwe Ford Focus ST

Nieuwe Ford Focus ST combineert circuitprestaties, dagelijks rijplezier en gebruiksgemak

De nieuwe Focus ST bouwt voort op de toonaangevende rijdynamiek van de vierde generatie Focus hatchback en Wagon. De C2-architectuur is verder verbeterd met unieke onderstelafstemming, remmen en aandrijflijnen voor de meest responsieve en wendbare Focus ST ooit – op de weg en op het circuit.

Dankzij de nieuwe motoren levert de nieuwe Ford Focus ST tot 12 procent meer vermogen en 17 procent meer koppel dan de vorige generatie. De 280 pk sterke 2.3 EcoBoost benzinemotor levert zijn koppel en vermogen over een breed toerenbereik, voor directe en opzwepende sportprestaties.

Voor het eerst monteert Ford een elektronisch sperdifferentieel (eLSD) in een voorwielaangedreven auto, waardoor het bochtenwerk en de stabiliteit nog scherper worden.

Er is keuze uit een handgeschakelde zesversnellingsbak of een snel schakelende zeventraps automaat. Voor het eerst is de Focus ST leverbaar met selecteerbare Drive Modes, waarmee het gedrag van de auto naar wens kan worden aangepast. CCD-technologie (Continuously Controlled Damping) is standaard op de vijfdeurs EcoBoost-variant en garandeert een verfijnde werking van de onafhankelijke SLA (short long arm) achterwielophanging.

“Intelligente technologie zoals eLSD en CCD maken onze nieuwe Focus ST de meest ‘Jekyll en Hyde’-achtige ooit, met de mogelijkheid om het karakter met één druk op de knop te wijzigen van een verfijnde gezinsauto tot een scherpe sportauto”, aldus Nederlander Leo Roeks, directeur Ford Performance Europe. “We hebben geleerd van diverse projecten, waaronder de Ford GT supercar en de Focus RS, waardoor we nu een sportieve middenklasser hebben ontwikkeld met een voor zijn segment ongeëvenaarde flexibiliteit.”

Raadpleeg voor meer informatie www.ford.nl

Land Rover presenteerd Range Rover Sport HST met mild Hybride

Land Rover presenteerd Range Rover Sport HST met mild Hybride

Land Rover presenteert Range Rover Sport HST met mild Hybride zes in lijn benzinemotor voor verfijning én prestaties

De Range Rover Sport combineert moeiteloos zijn dynamische rijgedrag en verfijning met de kenmerkende terreinkwaliteiten van Land Rover. De introductie van de nieuwe zescilinder in lijn, 3,0 liter benzinemotor met 294 kW (400 pk) vermogen brengt het prestatieniveau en de verfijning naar een nog hoger niveau en zorgt voor een lager brandstofverbruik.

Zes-in-lijnmotor verfijnder en alerter
De nieuwe Ingenium-benzinemotor is in eerste instantie voorbehouden aan de speciale HST-uitvoering. De sterke zes in lijn benzinemotor is alerter en verfijnder dan de vorige V6 benzinemotor. Dankzij 550 Nm koppel sprint de Range Rover Sport HST in 6,2 seconden vanuit stilstand naar 100 km/uur. De topsnelheid is 225 km/uur. De soepele zescilinder bevat geavanceerde technologie, zoals de nieuwe elektrische supercharger. Dankzij de directe verbinding met het gaspedaal draait de supercharger binnen een halve seconde op een snelheid van 120.000 toeren per minuut. Daarmee behoort het begrip ‘turbogat’ voor Land Rover tot het verleden. De twin-scroll turbo en Continuous Variable Valve Lift verhogen het motorvermogen en optimaliseren de efficiëntie. Daarbij heeft de nieuwe zescilinder benzinemotor ook de kenmerkende verfijning van Range Rover, terwijl het brandstofverbruik en de emissies worden gereduceerd.

Nieuwe Mild Hybrid Electric Vehicle-aandrijflijn
Deze prestatieverhogende technologieën werken samen met de nieuwe Mild Hybrid Electric Vehicle-aandrijflijn (MHEV). Het verbruik bedraagt daardoor 9,3 l/100 km en de CO2 uitstoot 213 g/km*. Dit is het nieuwste hoofdstuk in het plan van Land Rover om in 2020 een geëlektrificeerde uitvoering van elk model te leveren. De intelligente technologie is gebaseerd op een splinternieuw Start Stop systeem dat de motor uitschakelt als de auto stilstaat en combineert de nieuwe 3,0 liter benzinemotor met een elektromotor. Het systeem kan dankzij regeneratief remmen energie terugwinnen en opslaan in het 48 volt accupakket. Die energie kan worden benut voor bijvoorbeeld wegrijden vanuit stilstand.

Raadpleeg voor meer informatie www.landrover.nl

De nieuwe BMW X3 M en X4M

De nieuwe BMW X3 M en X4M

De nieuwe BMW X3 M en X4M

BMW M GmbH breidt het aanbod van high-performance modellen uit in het segment van de Sports Activity Vehicle (SAV) en Sports Activity Coupé (SAC). De BMW X3 M en de BMW X4 M bieden de hoogste rijdynamiek, wegligging en precisie in hun segment.

Vanaf de lancering zijn ook de Competition versies van de BMW X3 M en BMW X4 M leverbaar. De BMW X3 M Competition (verbruik gecombineerd: 10,5 l/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 239 g/km) en de BMW X4 M Competition (verbruik gecombineerd: 10,6 l/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 239 g/km) spreken tot ieders verbeelding met hun extra vermogen en exclusieve uitrusting.

Raadpleeg voor meer informatie www.bmw.nl

Nieuwe Opel Corsa brengt toptechnologie naar het compacte segment

Nieuwe Opel Corsa brengt toptechnologie naar het compacte segment

Nieuwe Opel Corsa brengt toptechnologie naar het compacte segment

Dit jaar lanceert Opel de nieuwe, zesde generatie van de Corsa. Deze generatie komt met veel nieuwe technologie, waaronder de meervoudig bekroonde IntelliLUX LED Matrix verlichting. Die maakt het mogelijk om voortdurend met grootlicht te rijden zonder tegenliggers te verblinden. Deze verlichting maakte zijn debuut in de huidige Opel Astra (de Auto van het Jaar van 2016) en met de nieuwe Opel Corsa is deze revolutionaire verlichting voor het eerst beschikbaar in het toegankelijke B segment. Daarmee blijft Opel trouw aan het streven om innovatieve technologie voor iedereen bereikbaar te maken.

“Wij vieren dit jaar 120 jaar automobielproductie en daarmee 120 jaar vol innovaties voor iedereen”, aldus Michael Lohscheller, CEO van Opel. “Wij hebben toptechnologie altijd bereikbaar gemaakt voor iedereen. Dat is onze missie en motivatie en die geldt beslist ook voor een populair model als de Opel Corsa. Vandaar dat wij de volgende generatie van onze bestseller uitrusten met de beste verlichtingstechnologie – IntelliLUX LED Matrix koplampen.”

Raadpleeg voor meer informatie www.opel.nl

Dacia introduceert Série Limitée Tech Road

Dacia introduceert Série Limitée Tech Road

Dacia introduceert Série Limitée Tech Road

Dacia introduceert de nieuwe Série Limitée Tech Road voor de Duster, Sandero, Lodgy, Logan MCV en Dokker. Deze aantrekkelijke uitvoering vervangt de succesvolle Stepway en wordt gekenmerkt door rode details in het in- en exterieur, een rijke standaarduitrusting en onderscheidende designwielen. Bovendien zijn de Duster, Lodgy en Dokker nu leverbaar met geheel nieuwe, krachtige en uiterst efficiënte 1,3-liter turbobenzinemotoren.

Série Limitée Tech Road
Dacia voorziet de uitvoering Série Limitée Tech Road van speciaal ontworpen, sportieve stoelbekleding en rode accenten in het interieur. Aan de buitenzijde is de nieuwe topversie voorzien van hoogglanzend zwarte spiegelkappen met rode striping, zwarte striping op de B-stijl en smaakvolle design wielen en lichtmetalen wielen ‘Maldive’ met rode naafdop voor Duster. Verder wordt de aantrekkingskracht van de Série Limitée Tech Road extra versterkt door nieuwe carrosseriekleuren, waaronder de aansprekende en nieuwe kleur ‘Rouge Fusion’.

De Série Limitée Tech Road is voor alle modellen de nieuwe topuitvoering. De standaarduitrusting is zeer compleet, met onder meer het MediaNav multimedia-/navigatiesysteem inclusief Apple Carplay & Android Auto en elektronisch geregelde airconditioning (laatste m.u.v. Lodgy en Dokker).

TCe 130 GPF en TCe 150 GPF
Ander belangrijk nieuws is de introductie van de geheel nieuwe 1,3-liter turbobenzinemotor. Dacia levert de motor op alle uitvoeringen voor de Duster, Lodgy en Dokker. De Série Limitée Tech Road is uitsluitend leverbaar in combinatie met de TCe 130 GPF en TCe 150 GPF voor Duster en TCe 130 GPF voor Lodgy en Dokker. De turbobenzinemotor is ontwikkeld door de Alliantie in samenwerking met Daimler, bevat unieke technologieën en biedt een uitzonderlijke combinatie van kracht, souplesse en efficiency.

De Dacia Duster Série Limitée Tech Road met de krachtige TCe 130 GPF, standaard voorzien van een benzinepartikelfilter, is leverbaar voor de gunstige prijs vanaf € 23.480,-. Voor de nog krachtigere TCe 150 GPF-motor geldt een meerprijs van € 600,-. Daarmee is de Dacia Duster Série Limitée Tech Road in alle gevallen slechts € 600,- hoger geprijsd dan de Prestige-uitvoering. De Sandero Série Limitée Tech Road is leverbaar met de TCe 90 & TCe 90 Easy-R motoren en is beschikbaar vanaf € 16.380,-. De Logan MCV Série Limitée Tech Road is leverbaar met de TCe 90 & TCe 90 Easy-R motoren en is beschikbaar vanaf € 18.180,-.

Raadpleeg voor meer informatie www.dacia.nl